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安科瑞基站鐵塔智慧用電云平臺
工信部下發5G商用牌照后,我國運營商已開始在全國范圍內大規模開展5G工程建設。對于 5G 基站建設而言，無論是設備功率大幅提高的宏基站，還是數量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統進行供電。在 5G基站主建設期，基站的個數和配電線路會大量增加。隨著基站個數的增多，運維團隊對基站的維護難度逐漸增大。當基站供電線路出現問題時候，運維人員需要找到對應的基站，然后依次進行排查，才能處理好隱患，這樣的過程比較費時費力。并且基站本身的耗電量比較大，光是電費就占了很大的運營成本。
交流監測
配置方案
配置方案 數量 實現功能 備注
儀表 DTSD1352-xSyD 1 檢測x個三相回路和y個單相回路的電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數、有功電能、無功電能、復費率電能、電能凍結、2-31次諧波、值統計、RS485通訊、LCD顯示等。 DTSD1352-xSyD(x、y為回路數)
xS：x個三相回路，需配置三相互感器
yD：y個單相回路，需配置單相互感器
通訊協議符合YD/T1363相關要求
互感器 三相
互感器 AKH-0.66/Z-15Y x 三個互感器為一整體，測量三相回路電流
額定電流100A，孔徑：φ15 三相回路采用三相互感器時
單相
互感器 AKH-0.66/W-20Y y 單個互感器，測量單相回路電流
額定電流250A，孔徑：φ20 單相回路采用單相互感器時
單相
互感器 AKH-0.66/W-20Y 3x+y 單個互感器，測量單相回路電流
額定電流250A，孔徑：φ20 所有回路均采用單相互感器時
如配置了AKH-0.66/Z-15Y，則不配置該項
直流監測
配置方案
配置方案 數量 實現功能 備注
儀表 AMC16-DETT 1 檢測6個直流回路的分路電壓、電流、功率、電能、復費率電能、以及總功率總電能、RS485通訊、LED狀態指示燈，具備市電檢測、±12V霍爾傳感器供電輸出等功能。 電流回路需要接入0-5V的霍爾傳感器
-48V DC供電(-48~-60VDC)
通訊協議符合YD/T1363相關要求
霍爾傳感器 AHKC-EKA 50A/5V x 額定電流50A/5V，孔徑：φ20 通常用于分回路計量，數量不超過6個
AHKC-EKB 100A/5V x 額定電流100A/5V，孔徑：φ40 通常用于分回路計量，數量不超過6個
AHKC-K 200A/5V x 額定電流200A/5V，孔徑：64*16mm 通常用于總回路計量，數量不超過6個
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ADW350無線計量儀表主要用于計量低壓網絡的三相有功電能，具有體積小、精度高、功能豐富等優點，并且可選通訊方式多，可支持RS485通訊和Lora、2G、NB、4G等無線通訊方式，增加了外置互感器的電流采樣模式，從而方便用戶在不同場合進行安裝使用?？伸`活安裝于配電箱內，實現對不同區域和不同負荷的分項電能計量、運維監管或電力監控等需求。
產品功能
具體功能如下：
?N(1、2、3、4)路三相回路全電參量測量，電流互感器外置；
?監測三相電壓/電流、零序電流、頻率；
?監測三相功率、總功率(有功、無功、視在)；
?監測三相功率因數、總功率因數；
?監測電壓/電流相角、電壓/電流不平衡度；
?監測電壓、電流總諧波及2-31分次諧波；
?當月和上月的電壓、電流、功率值記錄；
?電流、功率需量和實時電流、實時功率需量；
?200條事件記錄，記錄DIDO的動作情況；
?支持過壓、過流、斷相、DI聯動等報警輸出；
?4時區14時段的費率設置；
?四象限電能，12個月復費率電能統計；
?31天四象限和復費率電能凍結，正反向電能計量；
?兩路開關量輸入、兩路開關量輸出、RS485通訊、有功脈沖輸出(可切換對應回路)。
主要功能
地圖顯示對應基站的位置。包括基站的詳細信息和設備配置情況。
顯示本月基站的報警情況和處理情況
實時監控
顯示基站的設備詳情和設備在線失聯狀態
顯示具體設備的實時監測數據和歷史曲線供查詢
提供分合閘功能供用戶對儀表進行操作
提供參數設置功能，用戶能對儀表內置的報警值和保護開關等進行操作
隱患管理
隱患管理包括隱患巡查、隱理、隱患記錄、隱患提醒、工單處理和隱患批量處理等功能
數據匯總
系統體檢
分析報告
能耗統計
能耗報表
分合閘管理
對不同的基站設置不同的分合閘策略，下發周期可以按照年~月~周~日來進行選擇，提供下發命令的日志供用戶進行查詢
設備信息管理
對設備可以設置對應的進線和出線關系，來對每一個基站的使用功率進行實時監測，可以分析基站的使用負載。從而可以分析不同區域的基站使用情況。
溫度控制管理
對各個基站的溫度進行設置，當溫度高于范圍內，會開啟空調，其實時間會關閉空調
對于 5G 基站建設而言，無論是設備功率大幅提高的宏基站，還是數量眾多的小微基站，均需要低壓配電系統進行供電。在 5G基站主建設期，基站的個數和配電線路會大量增加。隨著基站個數的增多，運維團隊對基站的維護難度逐漸大。當基站供電線路出現問題時候，運維人員需要找到對應的基站，然后依次進行排查，才能處理好隱患，這樣的過程比較費時費力。并且基站本身的耗電量比較大，光是電費就占了很大的運營成本。
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